当然，绝大部🃆🕥分时候，飞行🕖员🝵🏠根本就没有选择的机会。
比如，这次参与两轮攻击的舰载机都得在夜间降落，而且留给他们的降落时间不会超过一个小时。也就是说，如果不能在🈵一个小时之内降落到航母上，战机就会用光燃油，而不得不在海面上迫降。
事实早已证明🃆🕥，夜间在海面上迫降的危险性不亚于到航母上降落。
主要就是，飞行员无法在夜间准确判断飞行高度，而飞机上的高度表在飞行高度低于一百米的情况下就失灵了，因此飞行员只能凭感觉来猜测离海面的距离，从而控制飞机的下滑角度。如果控制不好，或者说⛃感觉出了错，那么飞机在迫降那一刻，很有可能会因为飞行速度太快、或者是下滑角太大，而直接撞到海面上。要知道🎂，对于飞行速度高达每小时上百公里的飞机来说，海面并不是柔软的，而是非常坚硬。在猛烈撞击中，飞行员肯定会受伤，轻责破皮割肉、重则伤筋动骨。
回收舰载机🔊⚡的工作从七点四十五分开始，此时天空已经全黑了。
更加糟糕的是，夜空并不晴朗🝵🏠，根本没有与光，只是十分暗淡的星光，能见度还不到一百米。
虽然已经到了吃晚饭的时🐐⚪间🕖，但是顾祝同等人都没有餐⚀🎓厅。
每一架战机成功降落，顾祝同都会有一种莫名的兴奋感，而每当有战机复飞，他也会感🕡到十分🜥🄌紧张。🙍🅴
花了足🞈💈🏷足🝌四十分钟，四艘舰队航母才回收了第一🚱🗊🙺支攻击群的全部战机。
严格说来，并不是全部，有七架战机在燃油耗光前没有能够降落到航母，只能在离航母不远的海面是和迫降。所幸的是，驾驶这七架战机的都是服役时间在一年以上，出动架次超过两千次的老手，只有一人在⛃迫降中受了点轻伤，被操纵杆顶断了两根肋骨，另外六名飞行员都只擦破了皮，没什么大碍。
只是，紧张的降落作业还没结束。
在八点二十分🃆🕥左右，🁵第二支攻击机群就返回了。
因为飞行距离更远，而且在攻击第31舰队的时🚱🗊🙺候消耗了更多的燃油，所以这批战🙵🎫🔃机更需要尽快降落。
问题也就出在这个时候。
八点二十五分左右，“魏武帝”号在回收一架“塘鹅”的时候，引导员🂃判断错误，认为那是一架“海鹰”，结果错误指示飞行员高度偏高，让飞行员降低飞行高度，等到引导员反应过来的时候，“塘鹅”已经撞上了“魏武帝”号的舰尾，机身砸到了飞行甲板上，并且立即起火燃烧。更要命的是，凭借巨大的惯性，“塘鹅”的机💄🏕🙹身几乎横扫了整个飞行甲板，还冲开了前方的阻拦网，撞进了停放在甲板前端的战机群里，导致十多架战机损毁。如😅⚣📐果不是这些战机上都没有剩余燃油，也没有多少剩余弹药，恐怕后果将难以想像。只是，“魏武帝”号也因此丧失了回收战机的能力。后来，“魏武帝”号回到江南造船厂，花了两个月才完全修复。
“魏武帝🝌”号无法继🁵续🗀😢🃁回收战机，让局面变得更加糟糕。
只是，麻烦还没结束。
八点三十分刚过，“汉高祖”号上的降落引导员忙中出错，让一架“海鹰”差点撞上舰🕡尾🝑。虽然在最后关头，🙨🌷🃮“海鹰”的飞行员反应了过来，立即向左侧转向，但是仍然撞上了舰尾左侧的高射炮炮塔。