其实在新能源汽车业界🁥🇼一直都有一个驳论——新能源汽车环保。
但是只要我们仔细分析一下新能源汽车的原材料和能量构🁛🆞🐮成就知道新能源汽车到底是否⛙🚰🗂环保，其实是要打个问号的。
首先是新能源汽车的电池。
特斯🇶🝃拉使用的是三元锂电，所谓的三元锂电池就是三元聚合物锂电池。
电池的正极材料使用镍钴锰酸锂LiNinO2或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴🍩盐、锰盐为原料。
比迪汽车除了使用三元锂电池以外，还会使用磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池是橄榄石结构的LiFePO4材料构成的正极，由🅬铝箔与电池正极连接。由碳石墨组成的电池负极，由铜箔🞗🔕🀝与电池的负极连接。
无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，一看电池使用的材🁛🆞🐮料就知道电池的生产过程中是肯定有污染的。
这种污染虽🌩🁮然比以前的铅酸电池小得多，但是也并不是⚚完全0污染。
此外就是刚刚提到的电力来源。
夏国的电力72.4％🁥🇼都🝇🉃是火电，就是用煤炭发的电。
那么问题来了🞟🕚，是🝃🈠⛘直接用发动机烧油排污染放🈑♓小，还是烧煤后再把电输入你的城市让你充电的排放小？
能源直接利用的排放肯定比间🆁🌣接利用🐢的排放要小。
目前燃油发动机国VI的排放标准和煤炭在发电站燃烧后排放的污🂻染物相比，哪个危害更大，这还有一定的争论，但是大部🍩分火力发电厂的污染肯定是不能忽略的。
因此你在购买新能源汽车的时候，销售顾问一定只会说你🁛🆞🐮在开车的过程中是0排放，绝对不会告诉你你充🝴的电其实是有污染的，你的电池在生产和销毁🎮的过程中其实也是有污染的。
那么为什么咱们一定要发展新能源汽车？
因为在燃油汽车领域，夏国的🆁🌣🆁🌣企业根本干不过东洋和欧米的企业。
丰田的汽车一年卖接近1000万辆，把夏国所有的国产车企的销量加起来都没有这多么。
“我们要积极拥抱新能源，但是⛥🜢要看是怎样的新能源。⚚”周潇说道，“高浓稠度的能量液注入微生物电池，让微生物电池‘动起来’，这就是新能源！”