而且产量还不高，所以市面上的卡车基本都是缴获的外国货。”
关于这个，易中河还是知道的，毕竟前世他也是一个大车司机。
新中国第一辆卡车是在吉林省长春市生产的68。这辆卡车是由中国第一汽车制造厂（一汽集团）制造的解放牌卡车，出厂日期为1956年7月13日68。
这辆解放牌卡车是以苏联莫斯科斯大林汽车厂的吉斯-150型载重汽车为蓝本制造的，拥有90匹马力的六缸汽油发动机，载重量为4吨，最高时速达到65公里68。
它的成功下线标志着新中国结束了不能制造汽车的历史，具有重要的历史意义68。
不过这个时候新中国生产的第一辆卡车解放CA10，产量很低，根本轮不到肉联厂。
于大勇接着问道：“中河，你问这个干啥，其他厂里的车开了这么多年了，也变成破车了。”
易中河回道：“于队，这些缴获的车，肯定有报废的吧，咱们去别的厂找一找，看看报废的车上能不能找到有用的零件。”
于大勇也是眼前一亮，说道：“还是你脑子好使，我咋没想起来打报废车辆的主意呢，同一个型号的车子，零件肯定一样。
这还用找其他的厂子干啥，咱们厂里就有。”
易中河：“啥，咱们厂里就有在哪呢，我怎么没见到。”
赵锦州替于大勇回道：“中河哥，你刚来不知道很正常的，咱们车库旁边不是有个常年关起来的库房吗，那里装的都是报废的卡车，数量还不少呢，钥匙就在于队那。”
因为现在市面上的肉，基本都是从肉联厂出来。
京城的三个肉联厂都是供不应求，所以肉联厂的卡车也多，坏了又没有人会修，所以久而久之，这些废弃的卡车就都放在仓库里了。
他们厂就是京城三个肉联厂的其中一个，所以他们厂里也有许多的废弃卡车。
于大勇进隔间拿出一把钥匙出来，对着易中河说道：“中河，既然有办法，那咱们就走着，万一真有合适的零件呢。
要不就省的求爷爷告奶奶的找零件了吗。”
车队的五个人一齐朝旁边的仓库走去。