“每年🕭🌺的下半年是汽车市场竞争最白日化的时间，新款汽车务必于六月之前上市，量产有问题吗？”
陈椰说道：“量产没有问题，现在全国多家工厂的产量都🔸🅖🆢全部激活，新车发布会之后，我们可以提供五万辆左右的汽车。”
陈椰完全能无法预估S1的销量是多少，说道：“🗃五万🅅辆够卖上几个月了吧？”
陈椰之所以有这种话，主要原因还⛙🚰🖾是南马汽车以前每月的销量也不过是几百台，五万台的确够销售一段时间了。
车市卖出去了，但是能量液怎么办？
这个问题🉀🄋陈椰也思考了，说道：“目前为止，我们的能量液向加油☉♌站一样遍布全国各个城市肯定不现实，所以我们考虑以网络销售为主，各大一线城市实体店销售为辅。未来咱们的新能源车普及之后，也可以和加油站合作，让加油站提供能量液的灌注服务。”
“成本呢？”周潇问道。
周潇问的成本是能量液的成本。
要是能量液的成本远高于燃油🗖，那么用户选择新能源车的动机就不那🞦🖛📒么强烈了。🌁🝴
陈椰说🕭🌺道🉀🄋：“我们现在计算的成本都是没有包含研发成本，能量液的成本大约是每一千克5毛，每千克能量液可以让汽车跑46公里百公里😂⚉🏧一块钱，远低于发电成本，今后我们的能量液出售价格为每千克的售价为五到十块都会有人买。”
假如能量液售价为每千克5元，那么S⚙1的行驶成本就是每100公里10.☌♩8元钱。
这个成本接近于家用充电桩给特斯拉一类的电动车充电行驶的成本，低于公共充电桩为电动车充电的☆☴🃦成本。
而且五毛的成本卖五块，对起源集团而言⛿是十倍的利润。
今后起源集团、绿叶集团公司，🖵🖻🗷赚钱的内容不仅仅是新能源车，更多的算是能量液🙵🎭！
周潇听🕭🌺🕭🌺到这个数据也愣了一下🗖，暴利！简直是暴利！
但是周潇也很清楚，这种暴利起源集团肯定是没有办法独吞，🁉适🛑当的时候和夏国的国有能源公司合作，大家一起赚钱才是生存之道。
既然陈椰🉀🄋给自己如此肯定的答复，那么周潇也决定了绿叶S1发布会的时间——半个月之⛜🛓后的五月八号。
在召开发布会之前🝜，周潇还有更重要的事要做——提高能量液和能量块的生产能力。